Шрифт:
Интервал:
Закладка:
42
Гидроавиатранспорты «Тиёда» и «Ниссин» несли карликовые подводные лодки.(Прим. американского издательства.)
43
Транспорты находились под общим командованием капитана 1 ранга Минору Ота и имели на борту десант, предназначенный для высадки на о.Мидуэй (5000 человек). Десант состоял из 2-го объединенного специального десантного отряда морской пехоты под непосредственным командованием Ота и армейского отряда под командованием полковника Киёнао Итики. (Прим. американского издательства.)
44
Группа гидроавиатранспортов шла вместе с Транспортной группой. Перед ней была поставлена задача оккупировать атолл Куре и создать там базу гидроавиации.
45
На борту «Кинугаса Мару» находился десантный отряд, предназначенный для высадки на о. Атту в составе 1200 человек под командованием майора Мацутоси Ходзуми.
46
На борту «Хакусан Мару» находился десантный отряд вторжения на о. Кыска в составе 550 человек под командованием капитана 3-го ранга Хифуми Мукаи. На борту «Кумагава Мару» находились строительное оборудование и строительный отряд численностью 700 человек. (Прим. американского издательства.)
47
В конце мая «1-9» произвела разведку о. Кыска, «I-15» — о. Адах, «I-17» — о. Атту, «I-19» — Датч-Харбора, «I-19» патрулировала в проливе Унимак у Датч-Харбора, а «I-9», «I-15» и «I-17» развернулись в завесу «С» между 49° сев. широты, 166° зап. долготы и 51° сев. широты и 166° зап. долготы. После разведки о. Чирикова, о.Ситкинак и гавани Кадьяк «I-25» и «I-26» патрулировали в районе Сиэтла и соответственно «I-25» обстреляла Асторию, а «I-26» — Ванкувер.
48
«I-168» патрулировала у о. Мидуэй. «I-174», «I-175», «I-169» и «I-171» находились в завесе «А» на линии между 19° 30' сев. широты, 167° зап. долготы и 23°30' сев. широты и 167° зап. долготы. (Прим. американского издательства.)
49
В связи с проведением «операции К» «I-121» и «I-123» должны были доставить горючее к рифу Френч-Фригейт, а «I-122» — к о. Лейсан.
50
Эти истребители вместе с пилотами и обслуживающим персоналом находились на авианосцах 1-го и 2-го ударных авианосных соединений. (Прим. американского издательства.)
51
Контр-адмирал Маэда принял командование после неудачи «операции К». Его предшественником был вице-адмирал Гото. (Прим. американского издательства.)
- Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов - Военная история
- На броненосце “Пересвет". 1903-1905 гг. - Василий Черкасов - Военная история
- Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - Борис Галенин - Военная история
- Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков - Военная документалистика / Военная история
- Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели - В. Грибовский - Военная история
- Брусиловский прорыв - Александр Бобров - Военная история
- Борьба за Дарданеллы. Решающее сражение между Турцией и Антантой - Алан Мурхед - Военная история / Исторические приключения
- Эпопея советско-финской Зимней войны 1939— 1940 годов. Сухопутные, воздушные и морские операции - Аллен Фрэнк Чу - Военная история / История / Публицистика
- Panzerjager Tiger (P) «Ferdinand» - Бахурин Юрий Алексеевич - Военная история
- Восточный фронт. Черкассы. Тернополь. Крым. Витебск. Бобруйск. Броды. Яссы. Кишинев. 1944 - Алекс Бухнер - Военная история